Wie vindt dat ons voedsel uit de buurt moet komen, en niet van ver moet worden aangevoerd, kan hoop putten uit de ontwikkeling van de vervoerskosten over zee. Hiernaast (met dank aan de site investmenttools.com) een grafiekje van de bekende Baltic Exchange Dry Index, die overigens niet in Letland maar in Londen wordt opgemaakt door de Baltic Exchange, en die de verschepingskosten meet van commidities als granen, kolen en ijzererts. De index is van begin januari 2006 (niveau 2000) geexplodeerd (nu bijna 11.ooo). Dat is tenminste rendement.The Economist meldde vorige week dat de droogte in Australie er toe leidt dat er veel meer vraag is naar scheepsruimte om Azie van granen van elders te voorzien, waarmee transporttijden toenemen. En waarmee de markt dus dwingt om ook wat meer te betalen voor producten uit de buurt. Aanhangers van foodmiles (een raar concept trouwens) en beleggers in C.V.s voor schepen zien de index met plezier stijgen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten